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铁路公路工程材料

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无砟轨道伤损修补料

更新时间:2023-04-27 点击数:196

一、产品简介

无砟轨道伤损修补料主要应用于CRTSⅠ或CRTSⅡ型版式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆层缺损掉块修补。

二、性能指标 TG/GW 115-2012《高速铁路无砟轨道线路维修规则》

序号

项目

单位

指标要求

检测方法

1

可使用时间(树脂)

Min

≥10

粘度达到40pa·s的时间

2

凝胶时间(树脂)

Min

≤60

GB/T7193

3

抗压强度

Mpa

≥2(2h)

铁道部科技司《客运专线铁路CRTSⅡ型版式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》

≥10(24h)

≥30(7d)

4

弹性模量(28d))

Mpa

7000~10000

5

收缩率(28d)

%

≤0.2

DL/T 5126

6

粘结强度(28d)

Mpa

≥2

JC/T 1041

GB/T7193 《不饱和聚酯树脂试验方法》

DL/T 5126《聚合物改性水泥砂浆试验规程》

JC/T 1041《混凝土裂缝用环氧树脂灌浆材料》

三、施工工艺

采用电镐修凿、清除劣化伤损的砂浆充填层,并向内修凿约100mm。

清理修凿产生的碎片、残渣等。

如修凿部位残留水分,采用加热器干燥修凿部位。

为保证修补材料与机体可靠粘结,可在修凿部涂敷底漆。

根据缺损尺寸,选择是否支立模版。

按配比准确称量树脂材料、石英砂等,采用手持式搅拌机使修补材料混合均匀。

根据缺损面积大小,选择模版法或无模版法进行修补。对于无模版法,用铲子将混合均匀的树脂砂浆放入修补处,并用振捣器将修补砂浆振捣密实;对于模版法,首先支立模版,将修补砂浆灌入修补部位,直至灌注饱满,待修补材料固化后,拆除模版。

砂浆侧面修正,清理施工现场。

主要修补工机具:电镐,加热器,搅拌机,振捣器,垫块,铲子,桶,刷子等。

四、包装贮存

20公斤塑料桶包装。

未使用的原料应储存在密封良好的桶内,避免湿气侵入,影响原料质量。

原料储存温度为25加减5℃,储存期6个月。





 

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